In het veiligheidsplan van RVW staat: "Wanneer de absolute buitentemperatuur lager is dan twee graden onder nul, geldt er een algemeen vaarverbod. De actuele temperatuur is te vinden op de website van de KNMI onder de locatie Ell. Bij temperaturen lager dan het vriespunt mogen overnaadse boten het water niet op."
Het vaarverbod was terecht genegeerd: geen overnaadse boot gezien, en beneden twee min was het zeker niet. Maar toch... Andere verenigingen zijn voorzichtiger.
Zo lezen we bij de Zwolsche Roeivereniging: "
De regel is dat als het vriest of als er ijs op het water ligt er niet wordt geroeid. Dit ter voorkoming van schade aan de boten."
of bij ARV De Grift:
"Mag ik roeien bij vorst of ijsgang? Nee, bij vorst kun je niet roeien, omdat houten boten beschadigen als water in de naden bevriest. Dit geldt trouwens ook voor de meeste kunststof boten. Bij temperaturen dicht bij het vriespunt kan al ijzel op riggers ontstaan."
Op alle websites van roeiverenigingen waar iets over vorst of vriezen te vinden is staat hetzelfde: niet doen.
Het duidelijkst is RV De Krom:
Waarom kan er nou niet geroeid worden bij zonnig winterweer met temperaturen net boven nul en nachttemperaturen onder nul?
Dat komt, omdat onze botenloodsen in het geheel niet verwarmd zijn en veel ventilatieopeningen hebben om het vocht van de boten snel te kunnen afvoeren. Daardoor is de temperatuur in de loodsen vrijwel gelijk aan de buitenlucht. Vooral bij harde en koude noordoostenwind, koelt het in de loodsen snel en sterk af. Boten worden overdag gebruikt bij mooi weer en soms zelfs een zonnetje. Ze worden daarna schoongemaakt en gedroogd en vervolgens weer op hun plaats gelegd. We zijn tenslotte een nette vereniging die goed voor haar materiaal zorgt. Echter, het lukt niemand om al het water uit alle hoeken en gaten van een boot te verwijderen. En water heeft de vervelende eigenschap om uit te zetten als het bevriest. Zeker als restwater in hoeken en gaatjes van een boot zit, veroorzaakt het bij uitzetting schades die lastig te vinden zijn en nog lastiger te repareren. Vandaar dat nachtvorst (en we zijn hierbij afhankelijk van de weersvoorspellingen) een contra-indicatie is om te gaan roeien. Jammer genoeg.
Dat komt, omdat onze botenloodsen in het geheel niet verwarmd zijn en veel ventilatieopeningen hebben om het vocht van de boten snel te kunnen afvoeren. Daardoor is de temperatuur in de loodsen vrijwel gelijk aan de buitenlucht. Vooral bij harde en koude noordoostenwind, koelt het in de loodsen snel en sterk af. Boten worden overdag gebruikt bij mooi weer en soms zelfs een zonnetje. Ze worden daarna schoongemaakt en gedroogd en vervolgens weer op hun plaats gelegd. We zijn tenslotte een nette vereniging die goed voor haar materiaal zorgt. Echter, het lukt niemand om al het water uit alle hoeken en gaten van een boot te verwijderen. En water heeft de vervelende eigenschap om uit te zetten als het bevriest. Zeker als restwater in hoeken en gaatjes van een boot zit, veroorzaakt het bij uitzetting schades die lastig te vinden zijn en nog lastiger te repareren. Vandaar dat nachtvorst (en we zijn hierbij afhankelijk van de weersvoorspellingen) een contra-indicatie is om te gaan roeien. Jammer genoeg.
