Sensor

De sensor op het plafond in het riemenhok.

Hoe weet je zeker of het lichtje in de koelkast uit is, als de deur dicht is? Een vraag waarvan velen wakker liggen of angstdromen over hebben. Je kunt het nooit zeker weten.
Hoe weten we of de tl-balken in het riemenhok uitgaan als de deur dicht is? Bijna dezelfde vraag, zij het dat er minuscule gaatjes in die deur zitten. Door die gaatjes was, vooral bij donker, te zien dat het licht bleef branden, 24 uur per dag! Torenhoge energierekeningen bij de penningmeester! De sensor tegen het plafond werkte kennelijk niet correct. Maar dat is opgelost: Leon heeft de gebruiksaanwijzing op het internet gevonden en nu is de sensor goed afgesteld.
Nu het lichtje in de koelkast nog...

We kunnen weer sloenen.

De Sloene, een prachtige houten C2X, is lange tijd uit de vaart geweest en lag een half jaar of langer in het werkhok. Sinds kort ligt hij weer te blinken in de botenloods. Wie er nog nooit mee geroeid heeft weet niet wat hij/zij gemist heeft. Een heel aparte ervaring is dat, roeien in De Sloene. Zo apart dat je het eigenlijk geen 'roeien' kunt noemen. Met De Sloene kun je alleen maar sloenen.
Wie wil uitzoeken waar de naam De Sloene vandaan komt, kan zich de moeite besparen: de boot is genoemd naar één van de Reeuwijkse Plassen (Zuid-Holland).

De onderste boot, dat is De Sloene. 

Bankwerken

De herfst en de winter zijn dé jaargetijden om te genieten van roeien zonder je in te spannen. Sloffen aan en bankwerken. Dan nog alleen je (smart) TV aanknippen en youtuben maar. Daar vind je bijvoorbeeld het kanaal van de KNRB. Het lachen gieren brullen gehalte haalt het niet bij Monty Python, maar er staan hele leuke en interresante video's op, zoals deze over RV Aeneas.

It Giet Oan!

Nog een paar nachtjes slapen en dan wordt ie geslecht: sluis 16. Al sinds mensenheugnis roeit RV Weert vanaf de haven bij sluis 16 oostwaarts richting stadsbrug. Daar gaat zondag 3 november 2019 verandering in komen. Om 9:30 is het instappen gelijk 1, 2 en 3 en roeien we richting Lozen (B). Na een metertje of 100 moeten we dan al vol in de remmen en gaan we voor de eerste keer door sluis 16. En daarna roeien we zo'n 10 kilometer naar Lozen (B). En weer terug. Dat gaat zeer zeker een plezante tocht worden. Meld je aan op MySP.

De "Hillary Step" (1953) en het "Vossen Nauw" (2019)

Paden bewandelen die nog door niemand betreden zijn. Dat scheidt de mannen van de jongens.

Op 29 mei 1953 begint Sir Edmund Hillary aan de beklimming van 's werelds hoogste berg: de Mount Everest. Na een pittige klim komt de top in zicht. Net onder die top doemt echter een loodrechte wand op die ook nog bedwongen moet worden. Dat huzarenstukje klaart Sir Edmund Hillary wonderwel. En zo wordt Sir Hillary de eerste mens op aarde die de top van de Mount Everest bereikt. De verticale wand net onder de top draagt nog altijd zijn naam: de "Hillary Step".

En als zo vaak herhaalt de geschiedenis zich.

Op zondagmorgen 15 september 2019 stapt kapitein Pierre aan boord van de Piet Muller en roeit hij met bemanning recht op zijn doel af: de nauwe doorgang onder de Biesterbrug aan stuurboord zijde.

Met precieze commando's en messcherp stuurwerk lukt het Pierre als eerste om deze doorgang met een roeiboot te passeren. Het "Vossen Nauw" is geboren. Daarna zet Pierre koers naar sluis 15 en na het ronden neemt kapitein (io) Harry het stokje over. Die heeft op de heenweg goed opgelet en ook Harry lukt het om het “Vossen Nauw” te passeren.

Het is echt genieten als je van de Biesterbrug naar sluis 15 roeit en terug. Het kanaal is hier veel breder en de prachtig begroeide bermen worden omzoomd door hoge bomen die op je neerkijken. De doorgang onder de Biesterbrug is wel echt krap. Advies is dan ook om een C-boot te nemen voor het passeren van het “Vossen Nauw”. En vraag Pierre of Harry gerust om tips om deze klus te klaren.

Verslag panne(n)koeke(n)tocht 2019

Op zondag 8 september komen we rond 9:00 aan bij RV Aeneas in Roermond. Het is gezellig druk in de kantine. Veel inschrijvingen dus. En de koffie met vlaai staat al klaar en die laten we ons goed smaken. Na een korte briefing maken we ons klaar voor de start. In totaal roeien er 11 boten mee en RV Weert krijgt twee gestuurde tweetjes toegewezen: de "Aquarius" en "Hellegaatje". Het is perfect roeiweer. We roeien in colonne en het is prachtig om zoveel roeiboten tegelijk op het water te zien. Vanaf het thuishonk van Aeneas roeien we de Maas op. We houden natuurlijk stuurboord wal en behalve van het roeien genieten we van de vele aanwezige watervogels: futen, reigers, zwanen, ... prachtig om te zien. Ook mooi om zoveel bekende bouwwerken vanaf het water te zien.

Na ongeveer drie kwartier roeien komen we aan bij de sluis van Linne. Als de sluisdeuren open gaan roeien we met light peddle de sluis in en parkeert RV Weert I netjes aan bakboord. RV Weert II komt gezellig langszij liggen en Harry en Wil hebben nu even tijd om bij te komen van het sturen.

Na het passeren van de sluis roeien we via Wessem naar het strandje in Thorn. Daar stappen we uit en de roeiboten worden op de kant getrokken. Dan wandelt de hele meute naar de panne(n)koeke(n)bakker in Thorn. Er is keuze uit maar liefst 250 verschillende pannenkoeken. Doe maar de Japannenkoek, nee ik bedoel de 183, sorry doe toch maar de Apfelstrüdel...

Effe uitbuiken en daarna maken we ons op voor de terugreis. We wisselen van stuur en Astrid neemt de plaats in van Wilma en roeien maar weer. Even later doemt de sluis bij Linne weer op. Daar staat het stoplicht op rood en de sluisdeuren zijn dicht... Bellen dus en wachten en weer bellen en nog meer wachten. En dan gaan de sluideuren toch open: Yes! Als alle boten in de sluis liggen, wachten we tot de sluis geschut wordt. Maar we krijgen te horen dat dat helemaal niet gaat gebeuren "want het water in de Maas staat te laag". Pardon? Was dat vanmorgen niet bekend dan? Het blijkt dat er niet alleen in Thorn koekenbakkers werken, maar ook bij Rijkswaterstaat. Nou oké dan, de sluis wordt nog één keer geschut maar we moeten dan wel wachten op een duwboot die ook nog door de sluis moet. En die komt na meer dan twee-en-een-half uur aankakken... Hebben we wel mooi zo'n drie uur de sluiswand kunnen inspecteren. Maar als dan de sluisdeuren eindelijk weer open gaan, zijn we het lange wachten alweer meteen vergeten en genieten we van het roeien en de omgeving.

Één voor één leggen de boten aan bij de steiger van Aeneas en een ieder helpt mee met poetsen en het terug in de stelling leggen van de boten. In de kantine kletsen we bij onder het genot van een natje en een droogje. Voordat we huiswaarts keren bedanken we het organisatiecomité van Aeneas. We hebben wat geduld moeten tonen, maar we hebben vooral genoten van deze prachtige toertocht. Een aanrader voor iedere roei-enthousiast. Rest ons nog om Pierre te bedanken voor het vervoer en Christel voor het regelwerk.

Met sportieve groet,

Astrid, Christel, Wilma, Harry, Jeroen, Pierre en Wil

aanmelden op My-Fleet

Gebruik de volgende "link" om je aan te melden op My-Fleet: www.my-fleet.eu/rvwi.
Of gebruik de link op onze website.

De beheerder van My-Fleet heeft een update uitgebracht en die kan problemen opleveren bij het aanmelden.

We gebruiken MyFleet voor het afschrijven van boten en het melden van schade.